Fisch aus dem Balaton gilt als Rarität
Fischerei mit Netzen ist im Balaton seit 2013 untersagt
Spannende Open-Air-Produktionen in Siófok
Traditionsreiches Theater ist von Juni bis August geöffnet
Arbeitskräftemangel am Balaton
Prämien für die Vermittlung zuverlässiger Mitarbeiter
Balatoner Strände unter der Lupe
Nur die Hälfte der Strandbäder ließen sich 2017 klassifizieren
Titelthema in dieser Ausgabe der Balaton Zeitung
Eisenbahnbau kurz vor dem Abschluss
Fahrzeit nach Budapest deutlich verkürzt
Die direkten Bauarbeiten an der Eisenbahnstrecke entlang des Balatoner Südufers im Abschnitt Szántód/Köröshegy – Balatonszentgyörgy, sowie die Bauarbeiten zwischen Fonyód und Kaposvár sollen bis zum Inkrafttreten des Sommerfahrplanes Ende Juni abgeschlossen werden, heißt es in einer Mitteilung der Staatlichen Infrastrukturbaufirma Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztö Zrt. Noch verbleibende ergänzende Arbeiten werden im Herbst fortgesetzt.
„Die direkten Gleisarbeiten wurden bei nächtlicher Sperrung des Bahnverkehrs bereits Ende April beendet, bis Juni werden noch die Arbeiten rund um Bahnübergänge und Wasserableitungsgräben, sowie die Errichtung der Lärmschutzwände abgeschlossen”, sagte der Sprecher der Baufirma. „In Lepsény werden bis Juni auch der Umbau des Bahnhofs und der neue Peron fertiggestellt.” Während der Umbauarbeiten an den Bahnsteigen in Siófok kann es bis Ende Juni zu Einschränkungen im Straßenverkehr an der Indóház utca kommen, der fahrplanmäßige Zugverkehr aber wird ohne Änderungen und Verzögerungen abgewickelt.
Das Gleiche gilt für den fahrplanmäßigen Zugverkehr auf der Strecke Fonyód-Kaposvár, wo die letzten Arbeiten bis Ende Juni ohne Auswirkungen auf die Personenbeförderung abgeschlossen werden. An dieser Strecke werden an den Haltestellen und Bahnhöfen von Lengyeltóti, Somogyvár, Osztopán und Kapostüskevár in Kürze die P+R Parkplätze fertiggestellt.
In Balatonvilágos weisen Erdarbeiten mit großem Gerät daraufhin, dass an den Lösswänden Entwässerungsarbeiten zur Sicherheit des Bahnverkehrs durchgeführt werden müssen. Die Arbeiten dauern noch bis zum nächsten Frühjahr. Die seit Jahren durchgeführten, umfangreichen Arbeiten zur kompletten Modernisierung der international befahrenen Bahnlinie Budapest-Balaton-Nagykanizsa-Venedig werden auf ungarischem Gebiet vom Konsortium Déli-part 2016 als Investition der NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztö Zrt. und zu hundert Prozent mit EU-Geldern gefördert, ausgeführt.
Als Ergebnis der Modernisierungsarbeiten hat sich die Fahrzeit von Budapest in die Städte und Gemeinden am Balaton deutlich verkürzt. Die Bahnfahrt auf den neuen Gleisanlagen ist ruhig und angenehm. In den klimatisierten Zügen steht in der Regel WLAN zur Verfügung, so dass man auch bei der Zugfahrt nicht auf die Errungenschaften des modernen Internets verzichten muss. Viele Bahnhöfe und Perons wurden umgebaut und gestatten nun ein bequemes Ein- und Aussteigen.
Weitere Themen in dieser Ausgabe Balaton Zeitung
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