Wann gibt es eine neue Fährverbindung auf dem Balaton?

Frühestens 2009 könnte eine neue Fährverbindung auf dem Balaton eingerichtet werden, in dieser Sache waren zwei Ufergemeinden aktiv, in dem sie sich für eine versuchsweise Fährverbindung einsetzten.

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Zuerst in Europa hat in diesem Jahr in Ungarn die Weinlese begonnen, berichtet das Unabhängige Balaton Multimedia Zentrum. Zum Wochenende begann die Ernte der Sorte Csabagyöngye, die als ungarische Spezialität gilt und am frühesten auf dem Kontinent reift.

Der Winzer Bálint Varga meinte: „Csabagyöngye ist eine ungarische Sorte, so zählt die Traube und der daraus hergestellte heutige Wein als Hungaricum.“ Daraus wird nach den Worten des Weinproduzenten sogenannter Wein der Nullreife hergestellt, was so viel bedeutet, dass er nur wenige Tage nach der Gärung im frischen, ursprünglichen Zustand abgefüllt wird und dadurch den ursprünglichen Traubengeschmack und die Düfte bewahrt.

Die Csabagyöngye kommt in diesem Jahr Anfang September, noch während der Hauptlese in die Flaschen. Empfohlen wird dieser Wein vom Produzenten als Aperitif, zu Salaten und Suppen bei einer Temperatur von 14 Grad.

Nach Angaben der Kellerei Varga stiegen in den vergangenen zwei Jahren die Preise für Trauben um etwa 30 Prozent, was ein wenig auch durch die ständig wachsenden Kosten der Erzeuger beeinfllusst wurde. Der Aufkaufpreis je Kilo bewegte sich in Abhängigkeit von der Sorte zwischen 60 und 200 Forint. In diesem jahr sei jedoch mit einem Preisrückgang um etwa 15 bis 30 Prozent zu rechnen, unter anderem weil mit einer großen Erntemenge gerechnet wird.

Sumpfwiese mit Pfeifengras bringt Einwohner von Zamárdi auf die Palme

Mit einer den Verkehr verlangsamenden Demonstration protestierten Einwohner von Zamárdi dagegen, dass ein Teil der Fläche im inneren Verwaltungsgebiet, das Brettyó, für geschützt erklärt wird und damit nicht mehr bebaut werden kann. Laut Umweltschutzministerium haben die Betroffenen keinen Anspruch auf Entschädigung.

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Der Bau der Autobahn M6 auf der 85 Kilometer langen Teilstrecke Szekszárd-Bóly-Pécs geht in zügigem Tempo voran. Über die Hälfte der Erdarbeiten, bei denen 7,5 Millionen Kubikmeter Erdreich zu bewegen sind, seien bereits bewältigt, sagte der Chefingenieur des zuständigen Bau-Unternehmens Mecsek Construction Group, András Rakita, am Freitag Journalisten. Damit sei der Übergabetermin im März 2010 zu halten. Bis dahin werden 900 000 Kubikmeter Asphalt verbaut. Neben dem Autobahnbau werden auch 300 000 Quadratmeter Straßen erneuert, auf neue Trassen gebracht oder Entlastungsstrecken angelegt.

Allein an den Tunnels ruht zeitweise die Arbeit, nachdem in der zweiten Juli-Hälfte starker Regen einen Einsturz verursacht hatte. Experten untersuchen die Möglichkeiten des weiteren Fortgangs der Arbeiten an den Tunnels.

Die Teilstrecke der von Budapest nach Pécs und zur kroatischen Grenze führenden Autobahn kostet rund 300 Milliarden Forint (rund 1,3 Milliarden Euro). Das aus mehreren Unternehmen bestehende Baukonsortium wird von der Strabag geführt.