Die kompletten Baukosten für die vierte Linie der Budapester Metro werden laut Angaben des Nachrichtenportals index.hu voraussichtlich um 20 Mrd HUF höher liegen als bisher angenommen.
Grund hierfür seien geringer ausgefallene Finanzmittel von Seiten der EU, der Anstieg der Mehrwertsteuer von 20 auf 25 Prozent sowie ein ungünstiger Wechselkurs. Somit müsse nunmehr von einer neuen Gesamtsumme von 533,22 Milliarden HUF für beide Bauphasen der neuen Metrolinie ausgegangen werden.